vendredi 8 août 2014

Vertex qui merde

Les vieilles mécaniques, parfois ça fait des ratées... ! 

samedi 2 août 2014

Bonnes vacances !

Bonnes vacances à vous tous et bon courage à ceux qui reprennent déjà. OtherDrive restera en sommeil jusqu'au 31 août, sauf urgence !
Un mois pour rompre avec le trop plein de connexions numériques, ça ne peut pas faire de mal ! Si vous croisez ma vieille Opel grise avec du bordel sur le toit, faites moi signe...

Chevrolet 55 Hispano

Lors du dernier pique-nique du club, je dois dire que j'ai craqué pour la Chevy 55 de Youenn. Cette caisse, vendue neuve en France a une patine émouvante, bien loin des fake patinas de la KK et des fausses Bugatti. L'intérieur est également dans très beau jus. Bref, j'en ai fait une illustration joliment encadrée pour mettre dans mon bureau....

vendredi 1 août 2014

Au Temps Passé

Youenn "Hispano", c'est incontestablement le meilleur des deux mondes. Des références sûres concernant la production classique et une compréhension intuitive et créative du hot rodding, en témoigne son 32 "Dreamster" à calandre de Delage absolument unique. Son talent d'artisan est reconnu depuis longtemps chez les amateurs de motos et de caisses vintage. Youenn commercialise depuis quelques temps maintenant sa production de pièces introuvables pour les amateurs de rods traditionnels (phares Edmunds par exemple). Ses compétences en fonderie permettent également d'envisager toute démarche de création. Pour en savoir plus, le site c'est ICI.

mercredi 30 juillet 2014

Grand Prix du Puy-Notre-Dame (2/2)

N'ayant pas vérifié ma batterie d'appareil photo, je me suis vite retrouvé à sec pour faire des images. Heureusement, Jeff me fait suivre un complément pour bien comprendre l'ambiance. Quelques fêlé(e)s attaquent gravement quand même ! Et les Tatty Flaters au complet devant la Grand Large.... Purée, depuis des années qu'on fait cette traditionnelle photo, on se voit bien vieillir quand même !

mardi 29 juillet 2014

Grand Prix du Puy-Notre-Dame (1/2)

Le Puy-Notre-Dame c'est pas loin de la maison, au milieu des vignes du saumurois. Depuis 18 ans, en juillet, on peut aller profiter d'une belle journée à regarder des plateaux vintage se tirer la bourre sur un circuit en ville à l'ancienne. Motos, sides, cyclecars, tricyclecars ou autos, tout ça d'avant 1940. L'ambiance est familiale, décontractée, les baraques à saucisses fument autant que les bagnoles et ça parle beaucoup anglais. Tout le monde est là pour passer un bon moment, déguster du rouge, des champignons, des fouées et faire hurler les pneus. Pas besoin de pass paddock ou de suivre un dress code particulier !

lundi 28 juillet 2014

Le mulet

Bon, j'ai récupéré un pare choc arrière de A berline trouvé dans le stock de notre ancien prez des RoadRunners et c'est Bob Miller qui a assuré le transport. Of course, les ferrures pour la fixation ça tombe pas trop comme il faut et il est pas mal attaqué mais en attenant mieux, ça fera plus chouette que l'actuel machin tout tordu. Une rotule de direction était elle aussi en fin de vie (voir même sûrement déjà décédée) et Bruno a une fois de plus assuré le coup. Me reste encore une dizaine de jours avant d'aller la repasser au CT et de partir en vacances....

dimanche 27 juillet 2014

L'image du dimanche

Souvent, on fait l'erreur de coller des valises en carton 1940 sur les caisses de 60s, une Samsonite à grains plastique sera plus dans le ton mais ça sera moins "vintage" dans l'esprit collectif. Notez au passage le veston de monsieur et l'ensemble laitue de madame.....

samedi 26 juillet 2014

Zz top

Ma Japonaise et moi, on ne se retrouvera qu'en septembre .... En attendant, on recause du vieux break gris la semaine prochaine parce que la fidèle Opel va encore s'y coller pour les vacances 2014. Pour le bonheur de mes filles parce qu'une vie sans ceinture c'est la liberté absolue et une transgression quasi punk-anarchiste en ce moment !

vendredi 25 juillet 2014

Custom vigneron

En 1984, le monde du R&C était créatif et récréatif, très loin du formatage actuel et de la recherche de style, certes souvent réussi mais très policé. La 203 qu'on apercevait donc en arrière plan de ma photo de deuche hier c'est celle-ci. Lambris et barrique XXL en guise de coffre, ce qui n'empêchait pas de jolies ailes..... et toujours ces mortels General Grabber ;). Cette auto était celle de Didier Louasil, des RoadRunners.

jeudi 24 juillet 2014

Au pays du candy

Me concernant, la plus chouette deuche custom des ces grandes années reste celle de Philippe Pétré mais aussi celle de Fabrice, traitée old school avec son bleu layette et ses grandes roues à flancs blancs , sûrement une des plus cohérentes à l'époque. Pour clôturer le sujet 2CV, j'ai retrouvé une photo de ce modèle assez sobre pris à Cholet en 1984 avec les grosses roues et le candy apple majenta. Pas de V8 dans celle-ci non plus ;-)

mercredi 23 juillet 2014

Spécial 2CV !

Pour compléter le tableau, Philippe à la gentillesse de me faire suivre 2 photos d'une deuche anglaise (à V8 Rover, non en fait elle à pas de pont !!!!), prises au meeting de Rieux-Volvestre au milieu des 90s. Ce n'est pas tout, puisque le sujet de la fameuse Citroën a déjà donné lieu à deux Car Toons chez l'artiste. A ce propos, si vous souhaitez retrouver une grosse compil de tous les travaux de Hot Red Tiki, un joli bouquin est dispo ici.

Exclu Lulu

Sinon, j'ai la version façon hommage à celle du Lucien de Margerin mais ça ne semble pas causer à grand monde outre Rhin :-).

mardi 22 juillet 2014

2CV8

Les 2cv avec un V8 ne sont pas rares. Andreas en a recensé au moins une 15aine et on en découvre encore tous les jours, comme dans le dernier exemplaire du magazine AMC par exemple. La sienne est en fait un châssis bien carré avec des trains roulants éprouvés chez les rodders, juste habillé d'une caisse de 2cv de 1979 peu modifiée. Je ne sais pas comment ça se passe avec le TüV là bas. Le résultat final sera différent de la version de mon dessin avec sûrement un kaki satiné partout et des jantes rouge....... ....Manquera juste la croix de malte sur les portes ;-)

lundi 21 juillet 2014

Un air de famille

Autre idée reçue sur les voitures d'avant qui seraient plus différentes que maintenant. Mes genoux ! Comme aujourd'hui, les grandes modes en terme de design faisaient se ressembler certaines faces avant. Mais en 2014, on pense "vieille voiture" sur 100 ans d'histoire alors bien évidemment sur un meeting, une C4 est bien différente d'une Renault 8 mais si elle cohabitait avec une Ford des mêmes années, pour le public moyen ça serait du pareil au même. La plus ancienne des 3 au dessus est bien la Mazda dessinée par Bertone en 1961. Au passage, si je vous dis que la Silvia me fait craquer, je suis sûr que je suis pas tout seul.....